De Ford Fiesta 1.0 ecoboost heeft een uitstekende reputatie op het gebied van betrouwbaarheid; hij kan echter ook gevoelig zijn voor enkele veel voorkomende problemen, waarmee rekening moet worden gehouden bij het winkelen voor een tweedehands auto.
Oververhitting van de motor is een wijdverbreid probleem dat door veel dingen kan worden veroorzaakt. Om verdere schade te voorkomen moet dit probleem onmiddellijk worden aangepakt.
Oververhitting van de motor
Een oververhitte motor is een ernstig probleem dat nooit mag worden genegeerd. Het kan leiden tot onherstelbare schade aan zowel de motor als zijn onderdelen. Om dit te voorkomen moet je de oorzaak opsporen en de nodige maatregelen nemen voor correctie.
Als je motor oververhit raakt, zorg er dan voor dat je aan de kant gaat en de auto afzet. Laat de auto minstens 15 minuten afkoelen; houd de temperatuurmeter in de gaten; als die eenmaal genormaliseerd is, zou hij weer terug moeten keren naar zijn gebruikelijke bereik.
Je kunt ook een vriend of takelwagen bellen voor hulp. Als alternatief kun je het personeel van de Firestone Complete Auto Care winkel vragen om naar het probleem te kijken en hun hulp aan te bieden.
Er zijn verschillende redenen waarom de Ford Fiesta 1.0 ecoboost motor oververhit kan raken. Eén mogelijke oorzaak is een lek in zijn koelvloeistofsysteem.
Een andere mogelijke oorzaak is een beschadigd uitlaatspruitstuk en regelkleppen. Als deze gebieden aangetast zijn, is vervanging ervan sterk aan te bevelen om het motorvermogen te herstellen.
Een ander mogelijk probleem is verstopte brandstoffilters, wat kan leiden tot oververhitting van de motor. Om dit te voorkomen moet je je brandstoffilter regelmatig schoonmaken of vervangen.
Ten slotte kan een lek in de radiator leiden tot oververhitting van je motor. Je zou dit moeten kunnen ontdekken door onder de radiator te inspecteren op tekenen van problemen.
Verlies van motorvermogen
De Ford Fiesta 1.0 heeft misschien niet de krachtigste motor in zijn klasse, maar het is nog steeds een plezierige en efficiënte auto om mee te rijden. Hij wordt standaard geleverd met een 1,6-liter viercilinder die 120 pk levert.
De Fiesta 1.0 heeft een laag geschat brandstofverbruik. Deze efficiëntie maakt het een perfecte auto voor wie geld wil besparen op zijn benzinerekening.
Echter, als je een Fiesta 1.0 met Ecoboost motor bezit, zijn er bepaalde problemen waar eigenaren zich bewust van moeten zijn. Deze problemen kunnen in ernst variëren van klein tot groot en vereisen kostbare reparaties om op te lossen.
Een van de belangrijkste problemen die je kunt ervaren met de Ford Fiesta 1.0 is verlies van motorvermogen. Dit is vooral merkbaar bij hogere snelheden of bij slechte weersomstandigheden.
Als je verlies van motorvermogen ervaart, kun je het beste onmiddellijk contact opnemen met je plaatselijke dealer. Door dit te doen kun je verdere schade en dure reparaties voorkomen. Bovendien kunnen ze de toestand van je motor inspecteren en eventuele reparaties voorstellen; meestal zijn deze problemen gemakkelijk te verhelpen.
Schade aan de klep
De Ford Fiesta 1.0 ecoboost motor is ideaal voor bestuurders die brandstofbesparing en betrouwbaarheid in hun auto belangrijk vinden. Veel eigenaren hebben honderdduizenden km afgelegd zonder er grote problemen mee te ondervinden.
Je moet echter oppassen voor bepaalde problemen. Een daarvan is schade aan de kleppen.
Van sommige kleppen is bekend dat ze gaan lekken en andere problemen veroorzaken als ze langere tijd niet gerepareerd worden. Dit kan leiden tot ernstigere problemen en zelfs motorbrand.
Een ander probleem met kleppen is dat ze verstopt kunnen raken met vuil. Dit leidt tot meer olieverbruik en minder motorvermogen.
Dit is een veel voorkomend probleem bij dit type motor en kan verholpen worden door de kleppen te laten reinigen. Dit is niet alleen een betaalbare oplossing, maar het zal je op de lange termijn ook geld besparen.
Lekkende kleppen kunnen bougies beschadigen en olie in een motor verbranden, waardoor een potentieel gevaarlijke situatie voor je auto ontstaat die nooit genegeerd mag worden.
Als je deze problemen ervaart, is het essentieel om meteen een afspraak te maken met een monteur. Door dit te doen voorkom je toekomstige problemen en heb je de zekerheid dat je motor niet beschadigd is. Je monteur kan het probleem voor je oplossen en garanderen dat het nooit meer voorkomt.
Lage brandstofdruk
De Ford fiesta 1.0 ecoboost is een efficiënte motor die zijn bestuurder veel vermogen biedt. Maar net als alle andere motoren heeft hij voor optimale prestaties en efficiëntie een goede brandstoftoevoer naar zijn cilinders nodig.
Het brandstofsysteem van je auto bestaat uit een brandstofrail, druksensor/regelaar, pomp en de ECU die alles regelt. Als deze onderdelen niet goed zijn ingesteld, kan je motor langzaam of helemaal niet lopen.
Een lage brandstofdruk kan leiden tot moeite met starten, niet reageren op het gaspedaal, ontstekingsfouten en het verschijnen van een controlelampje. Dit kan worden veroorzaakt door verschillende zaken, zoals een ondeugdelijk filter, een defect pomprelais, een doorgebrande zekering of een beschadigde drukregelaar of toevoerslang.
Om de bron van de lage brandstofdruk in je auto te bepalen, moet je eerst de accu en de brandstoftank inspecteren. Als beide onderdelen in orde lijken, controleer dan ook de brandstofleidingen in de buurt.
Controleer de PCV-klep, die zich bij het tuimeldeksel (kleppendeksel) bevindt, op tekenen van verstopping of vastzittende opening. Verstopt of opengeplakt kan het het loopvermogen en het olieverbruik van je Ford Fiesta negatief beïnvloeden. Hij moet regelmatig worden geïnspecteerd en indien nodig vervangen om te besparen op toekomstige kosten voor het vervangen van olie en bougies, en om de uitstoot onder controle te houden, wat weer leidt tot een beter brandstofverbruik en een hoger brandstofverbruik.
Problemen met de transmissie
De Fiesta 1.0 ecoboost is een opwindende en leuke auto om in te rijden die een geweldig brandstofverbruik, indrukwekkende veiligheidsvoorzieningen en een sportief rijgevoel biedt. Veel eigenaren ervaren echter problemen met de transmissie.
Een veel voorkomend probleem is het schokken of schakelen van je auto. Als dit zich voordoet, breng hem dan zo snel mogelijk naar een reparatiewerkplaats.
Een scheur in het koppelingsmateriaal of de TCU zelf kan wijzen op een probleem met het inwendige ervan. Een oververhitte TCU kan snelle schakelingen ervaren die moeilijk beheersbaar zijn.
Controleer of je auto onregelmatig schakelt, niet in zijn achteruit kan schakelen, of ruw aanvoelt wanneer je de transmissie in de versnelling duwt. Lage transmissievloeistof kan hier de boosdoener zijn; zorg ervoor dat je het reservoir bijvult met verse vloeistof.
Een veel voorkomend probleem is het verlies van de overdrive versnelling. Dit probleem doet zich meestal slechts af en toe voor, maar kan ernstig worden als je transmissie koud wordt.
Als de transmissie van je Fiesta 1.0 niet meer werkt, is het misschien tijd om hem naar de dealer te brengen. Zij beschikken over al het nodige gereedschap en expertise om problemen met je auto te diagnosticeren en indien nodig een oplossing te bieden.
Deurslot storing
Ford fiesta 1.0 ecoboost is een geliefde auto onder veel bestuurders, maar toch heeft hij verschillende storingen die problemen op de weg kunnen veroorzaken. Een van de meest voorkomende problemen is een probleem met zijn portierslotmechanisme.
Thuisreparaties voor dit probleem zouden meestal voldoende moeten zijn; als het echter niet weggaat nadat je je best hebt gedaan om het zelf te repareren, kan een monteur nodig zijn om te helpen met reparaties. Meestal is een elektrisch probleem met de bediening van de deurvergrendeling de schuldige.
Je kunt moeite hebben met het ontgrendelen van de deur als er kapotte verbindingen zijn in de handgreep, de slotcilinder, of de interne vergrendelingsschakelaar. Roest kan ook vastlopen veroorzaken als er binnenin ophoping van deeltjes is geweest; om dit probleem op te lossen moet je alle sloten smeren en controleren op losse verbindingen.
Ford heeft een terugroepactie uitgegeven voor 2,2 miljoen auto’s in de Verenigde Staten vanwege deurvergrendelingen die mogelijk niet goed sluiten, wat mogelijk tot een ongeluk kan leiden. Deze deuren kunnen tijdens het rijden opengaan en bij een botsing aanzienlijke schade veroorzaken.
Bepaalde voertuigen uit 2011-2014 Fiesta, 2013-2014 Fusion, 2014 Mustang en 2013-2015 Escape C-Max Focus en Transit Connect kunnen te maken krijgen met slecht functionerende deurgrepen als gevolg van gebroken palveerlipjes in hun deurgrepen. Bij het rijden met deze voertuigen kan de deur onverwachts ontgrendelen en openen terwijl je nog binnen bent.
Als je Ford fiesta 1.0 een van deze problemen ondervindt, neem dan onmiddellijk contact op met een monteur. Zij kunnen een nauwkeurige diagnose stellen en ernstiger problemen uitsluiten.
